塞纳多功能安全鞋ZF04,塞纳多功能安全鞋价格

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全新丰田Supra怎么样？

日前，有海外媒体曝光全新丰田Supra的动力信息，据悉，新车将搭载宝马的B48四缸涡轮增压发动机以及B58六缸涡轮增压发动机，传动系统匹配的是ZF 8AT变速箱。据悉，新车将于10月份的东京车展亮相。

外观方面，全新Supra的前脸设计语言来自丰田FT-1概念车，像F1赛车的前鼻锥设计、前保险杠两侧的进气口等等。

车身侧后方同样能看到概念车的影子，微微翘起扰流板也能看出其“大魔王”的与众不同。

动力方面，全新Supra将搭载宝马的B48 2.0T（低/高功率）汽油发动机和B58 3.0T六缸汽油发动机，最大功率分别为194马力（143kW）、256马力（188kw）和344马力（253kW），峰值扭矩分别为320牛·米、400牛·米和450牛·米。传动系统匹配的是ZF 8AT变速箱，并采用后轮驱动或者四轮驱动。（文/优信新车 张海明）

现在车企之间合作开发新的车型是很正常的一件事，不仅可以集众家之所长还能分摊研发成本，是一件双赢的事，比如丰田的GT86和斯巴鲁的BRZ。自从丰田的现任掌门人丰田章男决定启动丰田的运动车型计划，就不断有发布最新的跑车，supra就是其中的一款明星车型。

其实现款的supra跟我们认识的90年代的supra关系已经不大了。90年代的经典supra用的是2JZ—GTE的直六双涡轮增压发动机，原厂设定很保守，只有280匹左右。而现在的supra则是跟宝马的Z4跑车是一个平台上的产物，只是外观不同而已。

Supra上装的是宝马最新的B58发动机，也是宝马最新的直列六缸，各方面表现要比之前的N系列好很多。虽然用的是同一款发动机，但是动力调校确实有区别的。同时期的3.0T版本的Z4最大马力在380匹左右，而supra只有约340匹，在后期的改款中丰田才把supra的动力提升到380匹，与Z4保持一致。

我supra天生就不如GTR？

不知道有没有车迷想过一个问题，在90年代，supra和日产的GTR可以说是平起平坐，为什么到了2020年的今天，不论在动力还是在售价上总感觉supra要低了GTR一个档次，难道GTR真的就是日本国宝级跑车，天生优势？

丰田不同意！

新宝马S58真香，500马力手到擒来

其实丰田方面一直像推出更强性能的版本，但是还没有一套成熟的动力方案，不过随着宝马最新款的M4即将发布，丰田也开始行动起来了。

没错，丰田的想法简单直接，把新款M4上代号为S58的双涡轮增压发动机直接移植到supra的机舱内，最大马力500匹。这对于丰田来说，真是省时省力还能赚快钱，那些有日系跑车情怀但又厌倦了了10年如一日不改款的GTR的车迷也许等这一天等了好久了吧。

丰田乐了，宝马不开心了。你supra搭载我的M3/4的动力，我M3/4卖给谁？我宝马家族的运动大旗就指望着这两台车了，你这是抢我生意啊！

大家体面一点，我只卖200台

既然大家是合作伙伴那就要又契约精神，丰田方面也坦诚，说自己只会限量推出200台搭载宝马发动机的最强supra，实在不行我比你新款M3/4再迟哥两年发售你看行不行？200台对于M3/4在全球的销量可以忽略不计了吧，宝马一听，好像是那么个道理，于是毅然同意。

最后关于supra，丰田也说了他们暂时还没有任何后继产品的规划，卖到2025年就不卖了，最强性能版本可能会取名为GRMN，作为车系的特仕版本发售，灿烂的火花再次结束。

谢邀请，“全新丰田Supra怎么样？”你的语气太淡定了，对日系性能粉儿来讲，应该问“全新丰田Supra有多牛逼？”答：“超级牛逼！”

首先你发的那张图片是效果图，是根据FT-1概念车来的，而FT-1就是新一代Supra的雏形。2014年刚发布那会，着实让日系性能粉儿高潮了许久，这骚气的造型，完全配得上牛魔王的诨号。

不过，最新消息来了，Supra竞赛概念版在日内瓦车展发布了，这车基本就是未来量产Supra的样子加上赛车套件。对比FT-1，我们会发现大鼻子保留了，整体线条没有那么科幻了，因为更接近量产了么，但是依然很霸气，尤其是灵感源于F1赛车的大鼻子，相当的性感。

大家可以从这款车身上想象得到未来的Supra量产后造型，去掉尾翼和宽体套件就行，比较有趣的是新车采用了中置单排的排气布局。

再回去看当初的Supra，还是能看到，俩车有很多造型精髓的传承，圆润的线条，夸张的风道，当然还有长长的机舱盖，这经典的FR性能车设计。

当然了，既然是性能车，最重要的还是得回来说性能，新一代Supra搭载了一台来自宝马的3.8T涡轮增压发动机，匹配8AT。

目前还不知道这台发动机具体参数，但是参考保时捷3.8T发动机560马力的最大输出，这台发动机怎么都不能比对手差太多吧，500匹以上肯定有了。

为啥丰田性能车要用宝马发动机呢？这是因为，这一代的Supra和新一代的宝马Z4是同平台，是丰田和宝马合作的结果，这就让我们对Supra未来的操控有了更多的期待。

那现在知道Supra用的是宝马平台，动力系统，丰田做了什么呢？我想未来Supra应该还有一套混动动力系统提供，那这就是丰田的强项了。

虽然当初的LFA不太成功，但丰田一直没有放弃性能车，尤其是现在丰田也强调驾控乐趣了，那性能车除了可以把一些技术下放到凯美瑞一类的车型上，还能给品牌带来更多关注和美誉度。就像丰田86，也是有很多人追捧。

最后，我认为未来Supra上市后，将和NSX、GT-R组成日系性能三强，期不期待？（by大鹏）

到此，以上就是小编对于塞纳多功能安全鞋ZF04的问题就介绍到这了，希望介绍关于塞纳多功能安全鞋ZF04的1点解答对大家有用。