安全鞋踩雪打滑,安全鞋踩雪打滑怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全鞋踩雪打滑的问题，于是小编就整理了1个相关介绍安全鞋踩雪打滑的解答，让我们一起看看吧。

雪天高速路面车辆打滑怎么破？

雪天路面积雪、积水，会导致车辆行驶打滑，尤其是高速路面，高速行驶时，这种情况最为严重。

所以像目前这样的暴雪天，驾车外出，最好注意以下8点。

1、慢速行驶

冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

2、增大安全车距

在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

3、车辆打滑慢慢回正方向

车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。

4、跟着前车车辙

在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

5、避免超车

尽量避免在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

6、起步前铲雪

雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着性。

7、不能急转弯

驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

8、选择合适的停车位置

停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

如今北方基本都在下雪，无论高速或者市区的行车，都被大雪所影响，而对于高速公路来说最高限速是120km/h，无论是开最低还是最高，如果一点点的意外，可能都会导致一场大事故的发生。

路面打滑可能是行车的最大难题，如何做到行车过程中，避免车辆打滑而导致的意外发生呢？

如果在高速行驶碰到车辆打滑，首先并不是慌乱地乱打方向盘，深踩刹车，而是应该保持冷静，握紧方向盘，点刹减速，打开警示灯，让速度慢慢降下来，靠路边停下。

如果要在雪天行驶，首先就是减速行驶，当然并不是让你开着蜗牛车在快车道上奔跑，高速公路限速是120，但是如果你真的下雪天还开120的话，我只能说不要命了。

一般来说，在没有下大雪之前，高速上面都会提示你限速60，这个速度相对来说还是比较容易控制住汽车的。不说四驱的，单纯的两驱也是不容易发生危险的，如果真的遇到特殊情况，司机想控制好车也是比较简单的。

再一个就是不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了。一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高。

还有在雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一。正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式。

还有一个比较重要的，那就是加满玻璃水，保持好车内足够温度和雨刷器的有效。冰的主要方法，如果前风挡玻璃上的雨雪刮不掉，或者结冰挂霜，驾驶员将无法瞭望道路前方情况，看不到前方情况，车辆将无法前行。

第一种情况是天在不停下雪，用玻璃水可以快速除掉车玻璃上的雪。第二种情况，一旦路面雪化开了，那么前车带起来的泥点子会瞬间让你的前车窗一片模糊，没有玻璃水你觉得好使吗？所以，在很多时候，汽车玻璃水是救命的存在。

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