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钓鱼的你们是喜欢海钓，还是喜欢淡水钓呢？为什么？

我从小就喜欢钓鱼 淡水就是瞎玩过 钓过小溪里的🐟而已哈哈 后来几年前中毒矶钓 （站在海边礁石上做钓）可谓一发不可收拾..毒瘾越来越深！ 个人感觉海钓的魅力远远要超越淡水钓 很多淡水爱好者下海了 根本淡水都没兴趣了 海钓面对大海听着波涛拍岸 给人心胸开阔的感觉 时间久了会让你心胸都变宽 慢慢你会发现渔获越来越无所谓。钓大放小 爱护钓场环境 和钓友一起共度欢乐时光！

二种都喜欢，凡是钓鱼都喜欢，钓鱼人都是疯的没一个正常的。台钓、矶钓、路亚、飞蝇、筏钓等，每一种钓法都有不同的乐趣。如果真要选一个，那就是矶钓（海钓）吧。

现在我就以矶钓与淡水中的台钓做个比较，用我自己的见解来说说这二种钓法。台钓是一般钓鱼人来说是必经历的一个过程，特别是内陆的钓友，因为远离大海，很少有机会接触海钓。所以很多钓友无法感受到海钓的魅力，相对于台钓，海矶钓面对的钓场环境复杂较复习，比如潮汐、比如大风大浪急流等，相比台钓惊险刺激得多。台钓更注重的是休闲，随便一个小水坑小鱼塘就就可以作钓，一支竿一张小板凳就可以完事。

正是因为大海的神秘，在惊险的同时可能会有意想不到惊喜。可能会钓到各种不同名贵的鱼类，而且海钓最刺激的就和鱼拼斗，海鱼要比淡水鱼力量要大得多。如果说淡水中20斤的鱼力大无比，那么10斤海鱼就可以让你感觉到20斤淡水鱼的拉力。这就是海钓的魅力。

可能有很多钓友让为海钓就是用海竿在大海里钓鱼。其实海钓所要掌握的技术并不比台钓要少，比如各种钓法，如半浮游矶钓、全游动矶钓、阿达利钓组、二段钓组等。海钓也要调漂，它和台钓一样，不同的调目，钓组在水中的状态也不一样。所以海钓更考验钓鱼人的随机应该变能力，不同的潮位，不同的流速、不同流向应该如何作钓。

如果你是个海钓爱好者，你必须得学会去看潮汐表，你没听错，海钓还得要懂得潮水的涨退情况。有人说，如果你不懂得看潮涨潮落，你就不是个懂海钓的人。所以说，海钓需要探索的东西更多，也比台钓惊险刺激得多，我是一个喜欢冒险的钓鱼人，所以我更喜欢海钓。

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这个我比较权威，我这地理位置是渤海湾，基本是1-6月钓淡水，其余时间海水。要说过瘾，肯定是海钓，海鱼大多数是攻击性鱼类，吃口猛，劲大，手感特好。淡水鱼主要是素食为主，性情温和，

楼主你好！

我是海钓老胡！

关于你说钓鱼是喜欢海钓还是淡水钓这个问题。

我相信大部分钓鱼人应该是会更喜欢海钓吧，特别是淡水钓过的转入海钓后都是一发不可收拾啊！！！

我就是这样的[大笑][大笑][大笑]

以前淡水钓下吧，感觉还没啥，想钓了随时又可以去钓，但是海钓就不一样，为了省钱我们都是好几个人拼一条船出海钓鱼🐟！

关键海钓那种感觉特别好[赞]！

还有永远不知道下一竿钓上来的是什么🐟，诱惑比较大！

海钓那种心情和环境豆比较好！

钓友们你们觉得呢？

欢迎关注点赞评论！谢谢

楼主应该不是常常钓鱼的，你这两个范围都很广。淡水常见的分台钓和路亚，还有筏钓。台钓，鲤鱼鲫鱼，鲢鳙居多，大型也有青鱼草鱼，一般钓素食鱼种。路亚和筏钓一般钓肉食鱼种，或者说攻击性鱼种。海钓分矶钓船钓和岸钓，也有海钓路亚或者慢摇铁板，也是用来攻击性鱼种。矶钓主要是在岛礁石鹏上面钓，一般鱼获是嘉鱼，也叫黒鲷。船钓慢摇居多，也有用天平钩来钓底或者沉船障碍物比较多的地方。岸钓一般钓鲐鱼，大头光，扒皮鱼，针鱼比较多。我是威海的，淡水和海水都喜欢钓，我们这里两种钓鱼环境都还可以，所以都有尝试。如有写的不妥，欢迎斧正。

请问买摩托车去西藏，哪个型号好，要省油，省心，合适开长时间的，五万以内的？

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5万的预算适合摩旅西藏的车型多如牛毛，但按照题主省心，省油的要求来看，车型排量不易过大不然和省油就不着边际了，而至于省心首选进口大贸，其次合资和自主，所以按照这几个点，有以下几款车型推荐。
第一款 川崎x300 平均售价4.7万起

作为一款ADV车型川崎x300在这种需求下的优势非常明显,首先进口大贸的背景是这款车品质的保证。

其次不错的性能表现可以带来比较给力的摩旅体验,至于油耗方面虽然不会像小排量车型那样出色,但因为本身排量不大，所以油耗表现还是比较可观的，基本上会保持在3.2L左右，再结合17升的油箱容积续航里程也是比较可观的。
第二款 DL250 平均售价3.1万

这是合资品牌中综合实力比较强的一款车型，它是一款多用途休旅摩托车，只要是常规状态下的摩旅它都是适合的。

DL250整车最大的优势就是皮实耐用,只要正常使用合理保养,这款车出现故障的几率是极低的，新车状态下几乎是没有的。

油耗方面因为受到整备质量的影响所以并不会太过出色，但也会保持在同排量双缸发动机正常水平，多路况下的百公里综合油耗会在3.5L左右。
第三款 飞致250 平均售价1.98万起

如果对于以上两款车型的油耗表现不是很满意，那么这款飞致250绝对可以让你刮目相看，它百公里综合油耗可以保持在2.6L,这个油耗水平对于一款250cc的车型来说已经相当低了。

除了不错的油耗表现以外，这款车的低扭表现也是一个亮点，发动机的耐用性也比较不错，只不过因为车身结构和配置的原因，骑行舒适性并不会像以上两款车型那样出色。
第四款 升仕310T 1 平均售价2.88万

这是一款自主品牌车型,相比以上几款车型虽然在耐用性和稳定性方面会欠缺一些,但它的性能表现和骑行体验也是比较棒的。

310T1因为搭载的是单缸水冷电喷发动机，所以油耗表现将会比较不错，百公里综合油耗基本上会在3.2L左右，再加上动力的输出比较宽泛，所以巡航状态下的骑行动力会比较给力。

以上四款车型就是这种需求下符合，省心，省油要求的摩托车，总而言之，这种需求下还有很多车型，符合这两个要求，但整体来看这四款车型会比较有特点和优势，所以选择时可以根据具体预算，以及车辆性能进行取舍。

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