2024-08-10 10:41:36 博雅网 阅读量(0)
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于防护鞋套应遮盖小腿的问题,于是小编就整理了2个相关介绍防护鞋套应遮盖小腿的解答,让我们一起看看吧。
当然没有!就象今天,会有不被反坦克导弹击穿的坦克吗?
古今中外,矛与盾总是相生相克、互为而生、相互发展的。矛要刺穿盾,就要越来越锋利,盾要抵挡住矛,就要越越来越厚。那么,我们就看看古代的铠甲要怎么样才能顶住敌方的箭雨。
先看弓箭,古代威力强大的且很有名气和弓箭,大概有以下几种,,一是复合弓、二是英国长弓、三是驽。
复合弓与英国长弓是单凭臂力开弓的,且据研究射程大体相当,就把这两支弓合在一起说。这两支弓能射多远呢?英国长弓开弓一般需50KG左右,强的可达80KG,复合弓因结构不同,开弓所需力气就小多了,但两者射程均可达300米左右,且穿透力是相当的。据国外军事爱好者测试,100米内,英国长弓可以身穿10厘米的橡木板,这样的穿透力是十分恐怖的。10厘米的橡木板,其防御能力几乎可以等同0.5厘米的铁板了。而驽则更强了,中国宋朝的“床驽”,更是需数人用绞车开弓,箭杆就像一支长矛般粗,穿透更是惊人!
然后,我们再看看铠甲。中国古代的铠甲有多厚多重,没有找到资料;欧洲人著名的重装铠甲,倒找到了。据记载,到十四、十五世纪前,欧洲骑士的铠甲一般是15KG左右,但到了十六世纪后期,已上升到25KG以上了,再加上马身上的铠甲,一个重装骑士全身上下到马匹,披甲恐怕要七、八十公斤了。如下图是十六世纪末德国产的头盔,仅一个头盔就重5.9KG。
但是没什么用,面对利箭,也只有挨打的份。十五世纪时的欧洲阿金库尔战役中,英王亨利五世就以著名的英国长弓,打得身披重甲的法国骑士找不着北。当时的法国重甲虽然没后来的重厚,但也不弱,重量也在20KG左右的。曾有一部电影,欧洲重装铠甲骑士上马时,竟要用绳缆呆上马,这当然有点夸张,但可见骑士的负重之大了。
所以,装甲无论多重多厚,总有限度的,不能超出人与马的负担,所以不能无限地增重增厚。而弓箭的改进成本就低多了,就如“床驽”,即便做得再大,它的重量也不会只落在一个人一匹马的身上,所以它可以做得更大,打击力更强。因此,在古代战争中,骑兵铠甲根本是无法应付箭雨的。英法之间的阿金库尔战役,就是一个例子。
首先,人体全覆盖铠甲的面积大概两平方米,马匹全覆盖大概八平方米,加起来就是十平方。马匹两个人骑乘,跑动距离和速度就会大打折扣,三个人骑乘,基本上无法冲刺了,所以,战马背负重量不可能超过四百斤。
其次,钢铁质铠甲是要皮甲做里衬的,人的一套皮衣皮裤大概三公斤,马大概12公斤。骑兵所携带的枪矛3公斤,佩刀2,弓弩5,箭支3,盾牌3,口粮6公斤,加上人体本身70公斤,马鞍马镫等,这些全部加起来已经超过110公斤了,也就是说人铠和马铠所用的钢铁加起来只有90公斤。
那么90公斤的钢铁分配在十平方米的面积上能有多厚呢?90公斤钢铁的体积是90000/7.8=11538立方厘米,面积十平米的话,厚度是11538/100000=1.15毫米。这种厚度的铁片,削尖的竹木都能轻易扎穿。
那么,如果人铠马铠只是皮甲全覆盖,钢铁只覆盖要害部位呢?那铠甲的钢铁片的厚度能有2.3--3毫米,这种厚度的钢铁,二三十米距离内是不可能抵抗强弓劲弩的射击的,抵挡一下玩具弓或现代警用手枪倒是可以。
如果再换一种思路,古代重骑兵假如使用的是挽马,负重能达400--500公斤的话,情况又不同了,这意味着能驮乘的钢铁能达到300--400公斤,全覆盖具装铠甲厚度能达到4.5毫米,半覆盖的话,要害重点覆盖能达到9毫米。这种厚度的钢铁,一般的射程只有三五十步,拉力不足百斤的弓弩是无能为力了,但是,中国古代的一等单兵弓弩,是可以达到三石的,大黄参弩甚至高达12石,被这种弓弩射中,基本上等于被机枪子弹打中,个人认为,9毫米的钢材还是抵挡不了的。
综上所述,不存在能完全抵挡弓弩的铠甲,但具装重骑兵可以批量装备集中使用,而能使用三石以上强弓劲弩的猛人却万中无一,所以,箭阵不可能阻挡具装骑兵的冲击。
十月份的甘青自驾是反季旅行,那里的景点人又少,旅行成本又低,比如十月一去大西北,高速免费,又不是当地的旅行季节,而且那时的大西北能感受不一样的色彩,同样是相当的美丽,感受纯粹的心灵之旅!2017年和2018年的十月一国庆期间我连续两次从石家庄自驾甘肃和青海,时间均为六天!17年的那次我感觉是最震撼的,下面我把那年的自驾经历分享给大家:
第一天 石家庄——银川 全程900公里,用时11个小时,到了银川吃了当地特色名吃手抓肉
老毛手抓
第二天 银川——青海省祁连县,一路上全是和夏季不一样的景色
第三天 祁连县卓尔山——大冬树山垭口——刚察县
祁连县城
通往卓尔山的路上
卓尔山风光
卓尔山风光
通往大冬树垭山口的路上
通往大冬树垭山口的路上
通往大冬树山垭口的路上
大冬树山垭口
刚察县城
第四天 刚察——青海湖——西宁
通往青海湖的路上
青海湖风光
青海湖风光
青海湖风光
青海湖风光
青海湖风光
青海湖风光
青海湖风光
第五天 西宁——西安
第六天西安——石家庄
最后的两天旅途不在甘青,我就不详细的介绍了,甘青的景色是四季的,让人魂牵梦绕的,来了一次就不想走的地方!
友情提示:十月的青海已经很冷,有些地方甚至会下雪;甘肃气温正适宜,早晚会很凉。
青海甘肃大环线,是大西北的代名词。一路的高原、雪山、青海湖,沙漠、戈壁、莫高窟,令人震撼的沙漠之水月牙泉,动人心魄的古迹残垣,神圣纯净的天空之镜茶卡盐湖,神秘莫测的雅丹地貌,还有盛夏里一大片一大片的油菜花海,甚至是蜿蜒曲折的盘山公路,抑或是平直壮阔的戈壁公路,无一不让人心驰神往。
这条线已是相当成熟,每年都有无数游人前往体验。当然,自驾是最好的选择,很自由,很轻松。青甘大环线难度并不大,比G318川藏线、川藏滇好开得多。尤其是甘肃境内的公路,那简直可以给新手用来练车。最近疫情人少,也不用担心堵车。
每隔一段时间,青甘环线都会出来一些新的景区,比如八一冰川、翡翠湖、东台吉乃尔湖、火山营地等等,各有特色。
经典7日环线如下:
Day 1:西宁——塔尔寺——拉脊山——青海湖二郎剑景区——黑马河
Day 2:青海湖日出——茶卡盐湖——鸟岛——翡翠湖——大柴旦
Day 3:水上雅丹——阿克塞石油小镇——阳关(玉门关)——敦煌
Day 4:莫高窟——鸣沙山月牙泉——敦煌沙洲夜市
Day 5:敦煌——雅丹魔鬼城——(敦煌影视城)——嘉峪关——长城第一墩——张掖
Day 6:张掖——七彩丹霞——八一冰川——祁连
Day 7:祁连——卓尔山——祁连大草原——西宁
如果想去东台吉乃尔湖,就得在Day 2和Day 3之间加一天。
Tips:
1、这条环线最高海拔约4000m,不算太高,但青海境内平均海拔大多在3000m以上,注意高原反应。
2、青海境内和甘肃境内基本是两个季节,注意加减衣物。尤其是10月份,可能差别更大。
3、整个大西北日照充足,紫外线相当强烈,注意防晒。
4、在黑马河看青海湖日出时会很冷,必要时可以借酒店毛毯。
5、推荐自驾,或者包车,不推荐跟团游,大车开山路不舒服,而且那边的风景真的更适合自由散漫。
6、莫高窟的门票需要提前预约。
7、可以在鸣沙山月牙泉景区后山露营。
旅游达人小心心,去过9个国家130个城市,爱生活,爱摄影,爱旅行,喜欢做攻略,欢迎关注^_^
到此,以上就是小编对于防护鞋套应遮盖小腿的问题就介绍到这了,希望介绍关于防护鞋套应遮盖小腿的2点解答对大家有用。
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