自贡劳保防护鞋,自贡劳保防护鞋哪里有卖

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如何看待出租车不打表？

不打表的有多少，有百分之十没有，两年前你怎么不问出租车有没有生意，一个不合法的非法运营，让你们吹成合法的，现在合法了，贵了你们不坐了，回头又坐出租车，又说出租车服务态度不好，那你们接着坐服务好的滴滴啊，没有人逼着你坐出租车吧，你们可以坐神州专车，很多网约车，为什么要来坐出租车，你们不是贱吗？出租车服务态度不好，还拒载，还绕路。你们还非要坐不是贱是什么，感觉广州的出租车司机都拉屎，拉到你家锅里了一样，你们这么恨广州出租车司机

你情我愿，一两辆出租车不打表说明这驾驶员有问题，大多数出租车不打表这说明收费体制有问题，如果出租车和公交车是一个体制就没有不打表的，公交车怎么跑都是每月固定的收入，出租车是多劳多得，当然，每个地方的出租车收空驶费是不一样的我们这小地方城区内都是打表，出城区到乡镇就会有总金额百分之五十的反空费，打表显示20元会有10元的反空费，就是30元以此类推，空驶费的多少取决于乘客走多远的距离，所以有些乘客走30公里以上的路喜欢问出租车司机到哪里多少钱，如果出租车司机报的价格合适，就成交。如果打表又担心出租车司机绕路。价格肯定会高一些。如果你到的目的地属于主城区，那就是必须打表而且还没有反空费，遇见不打表的出租车司机这就是司机想多收费了你可以投诉但要取证，或者你可以换一辆，打表的出租车司机还是多。

靠～我就开出租的～我也专跑高铁站和机场～你们乘客就想享受你们的权益～我们的自己的权益谁保障啊～劳保医保有吗～办张信用卡银行都不受理～这世界永远是强者生存的～的士心黑～那坐车的人贱的你见过吗～我们找谁投诉呢～我被他们请的小流氓一样的零时工非法管理我们去哪投诉～你们见我们要价高了就是不对～那贱精乘客还价看我们没乘客了一百的价就给三十块我还不是的拉吗～鬼贱精乘客不是拿个手机看滴滴价还tmd要看顺风车吗～我就经常赶贱精客下车的～我没收你怕毛投诉啊我也得有尊严～钱我也输过两百万～东南亚我蹦蹦蹦过～坐我车的乘客没一个说的过我的～

如果不是国脚，投诉出租车不打表的事还有人管么

一个月前，广州恒大足球俱乐部队员廖力生在微博上投诉广州出租车。他称自己在白云国际机场搭乘出租车时，遇到的两位司机不仅不按表算费，而且态度极度恶劣，“感觉就是流氓土匪来抢钱”。

这场纠纷解决起来很快。半天过后，广州市交通委员会官方微博@广州交通 就在微博上回应，表示他们已经关注到出租车在白云机场拒载、议价的问题，将对涉事司机立案调查。

然而，事情到这里并没有结束，出租车司机也给了他们的回应。11日上午，廖力生的妻子姜南瑾转发了廖力生的微博后表示，自从这件事曝光后，司机从昨天早上就开始频繁换号码连番电话轰炸，而且是每隔一分钟一个电话的节奏。

并且，根据姜南瑾在评论中的回复，他们并没有把电话号码给司机。

就在姜南瑾把骚扰事件爆出后不久，广州市交通部门也再次在微博上回应，称他们已经找到了涉事出租车司机，并分别罚款1200元、1000元及暂扣服务资格证件5日的行政处罚。

两个回合过后，这事在目前是告一段落了。但回看廖力生的微博，我们发现，廖力生投诉广州出租车司机的微博评论区，已经成了普通群众对出租车的吐槽地。

一位叫“Bestyourself”的网友就留言说：过年从老家回来，12点多了，打车到华快嘉禾出口要价100比平时贵一倍。我说打表，按表计费，司机说：不坐滚蛋。操他妈的。排队终于上了车，说按打表，心想还是有正规的。结果开没多远，一口价150，要不就下车，并且要再拉一个。都出去两公里了，我去哪找车。去他妈的黑司机。关键是乱开价现象没人管。

还有“唧歪歪小姐”的网友跟帖说：在北京，回家的交通枢纽最晚一班公交车是23:00发车，回家的地铁最晚一班22:45。有时候没赶上末班车，那个枢纽离家十几公里远，滴滴你看着发送到几百辆车就是没人接单，看着出租车过去可招手就是不停。对于司机来说十几公里不赚钱。但对于一个女生，就只能在大半夜骑一小时的共享单车回家。

综合了几件事，大概就是说，出租车司机的这点破事不仅出现在广州，全国各大城市都有发生，除了廖力生说的司机不打表外，还有中途拒载的，开高价的等等。

一座城市的窗口，总是被一小部分不守规矩的司机给毁了。

打车难的事实在太常见，除了机场、火车站这些地方外，一场比赛过后，赶着回家却打不到车的球迷也挺糟心的。

比如去年9月在沈阳举行的世预赛12强赛。当晚，在国足0-0伊朗的比赛结束后，现场3万多的球迷蜂拥而出。

但沈阳奥体中心附近的地铁、公交车显示已经停运，以至于现场部分出租车和私家车漫天要价，甚至有人喊出了高出平时10至20倍的价格。最后，许多球迷只能选择坐在体育场周边的街道上，或者自己步行几公里疏散。

事后，在国际米兰贴吧里出现了一个帖子，有一位网友发帖称，“我一沈阳开出租车朋友，昨天比赛完拉了5000多的活”，具体的实施措施是“正常起步9块，昨晚一般50一位，还得拉4个人才走。”这样下来，一晚上的收入，就顶上大半个月赚得了。

这样的事在天津奥体中心也发生过。2013年，天津泰达对阵北京国安的中超联赛结束后，观看比赛的球迷们也遭遇了出租车拒载、宰客、拼车的麻烦事。有网友发微博表示，“从奥城走到天塔，不是拒载就是一百元起步。”

而天津奥城到天塔，也就是几公里的事。

这样的声音不绝如缕，以至于豆瓣上有人问了这么一个问题：

投诉出租车司机真的会被处理么？

底下的回答大致分为三类：

• 第一种，并没有什么卵用，时间就是金钱，他们不会管你的破感受。

• 第二种，有点用，但治理就是装装样子而已。

• 第三种，找有效途径，发微博试试。

前两种显然就是认栽的状态，但第三种也不是每个人都能得到官方回应的。

中青在线的作者尼德罗，在廖力生投诉广州出租车司机一事中阐述了自己的一段经历：

今年元宵节刚过，我和妻子带着刚过百日的孩子，拎着大包小包，排了近20分钟的队才打到了一辆出租车。上车后，司机发现去的地方太近了，于是就各种推脱，让我们下车。因为车站管理人员就在边上，我们朝车窗外问，“拒载都不管的吗？”司机才不情愿地上路。结果不停绕路，当我们表达要投诉，并且愿意加钱10元后，才算了却争端。可是，到达小区门口后，司机不愿意进去，又与我们发生了争执，孩子也在争论中哭起来。

之后，他也明确指出：“我不是‘国脚’，我的投诉和曝光难以引发舆论波澜。”

对，大多数人与廖力生的身份不同。

廖力生是恒大的“金童”，中国国家男子足球队主教练里皮眼里的主力队员。廖力生还不到21岁时，就已经在恒大崭露头角。2014年亚冠联赛，广州恒大主场对阵墨尔本胜利，廖力生替补出场。在恒大半场0-2落后对手的情况下，廖力生帮助队友打进反超比分的一球，最终帮助球队4比2逆转。

“在我眼中，廖力生就是主力”，在每场比赛后的发布会，里皮对他总是赞美的。2015年，在廖力生受伤期间，已经告别恒大的里皮还亲自前往廖力生病房中探望，两人还合影了一张照片。

所以，脱离“国脚”的身份，大多数人的情况，就像一位网友说的，“你还可以在微博发声，最起码起到了抱怨的作用，我们下飞机根本就不敢坐机场的出租，谁管过？”

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