品牌强国高端防护鞋,品牌强国高端防护鞋有哪些

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号称防护力最强的丘吉尔坦克，为何在有些战场上表现不尽人意？

丘吉尔坦克是英国的步兵坦克，重量三十九吨，时速只有二十公里左右，比农用三轮车都慢，说实话对于坦克来说速度慢是很要命的。二战时期各种电子设备还不发达，所以我们只看坦克传统的机械上的三大指标，即机动性、火力、防护力，对于一款坦克来说三项指标任何一个极差都会降低生存率。

因为设计的时候是按照步兵坦克设计的，就是当一个移动的火炮用，也就是说它出现的地方是步兵作战的地方，而不是和坦克集群进行对冲。就像当年日本在亚洲作战，虽然坦克不多，但是欺负的就是你既没坦克，又没反坦克武器，所以虽然日本的坦克很小又很少，却能发挥很大作用。看抗战剧大家都看过，日本的步兵和坦克比例差太多，一个坦克后面跟着几百甚至上千步兵。

可丘吉尔坦克出现的地方不对了，它面对的正好是当时玩坦克很厉害的陆军强国，德国陆军步兵单独出现的情况有多少？虽然丘吉尔坦克防护力很强，可是机动性极差，在面对坦克的时候只能被动挨打，一般坦克与坦克对战的时候，速度快速有几率闪过侧面打过来的炮弹的，可是跑得慢只能靠装甲硬扛，直到被打穿为止，而且打不过对方跑了你还追不上。还有一点需要注意，它主要是给步兵火力支援的，炮管是短粗的，不是那种细长的反坦克炮，不适合穿甲。

面对步兵的时候丘吉尔坦克的优势也不大，丘吉尔坦克后来的改进型最大的炮也不过是九五炮，德国陆军可是有反坦克炮的，还有105、150的大口径榴弹炮的，想凭火力欺负德国步兵真不是件容易的事。几十吨的大家伙，在大平原上一辆坦克很容易被发现，如果被飞机、火炮或者敌军坦克盯上跑都跑不了，所以它表现不佳很正常。

自从第一次世界大以后，比较自负的英国就一直坚守着“步兵坦克”和“巡洋坦克”的老路，直到二战结束后才被迫完全放弃。而在“丘吉尔”坦克之前，英国的主要步兵坦克就是著名的“玛蒂尔达”系列，其实和德国的装甲力量相比已经有了非常大的差距。

1941年6月，正值英法军队在西欧大陆全面溃败，英国意识到了装备新型坦克的需求，在这样的历史背景下首批A22坦克共14辆在很短的时间里交到了英军手中，并被命名为“丘吉尔”步兵坦克，随即开始大量生产。

“丘吉尔”步兵坦克的行动装置别具一格。采用了小直径负重轮，重40吨的庞大车体每侧负重轮居然达到了11个，，这种设计在一定成程度上降低了成本，便于易于生产，而且即使个别负重轮被击毁也能继续行始。

不过有利必有弊，丘吉尔坦克过小的负重轮也造成悬挂行程太小，越野时的舒适性太差，颠颠簸的和海面上似得，所以后来的英国坦克不再采用这种严重打击自己士气的设计。

“丘吉尔”步兵坦克一共生产了足足有18种车型，其中比较出名的主要的有“丘吉尔” I～VIII型，战斗全重都接近40吨，车组乘员5人。

丘吉尔坦克的主要武器为1门40毫米火炮，车体前部还装1门76.2毫米榴弹炮。另外还有1挺7.92毫米机枪。车内携带150发40毫米弹和58发76.2毫米弹。

丘吉尔步兵坦克发动机为2台6缸水冷汽油机，功率257.4千瓦。传动装置有4个前进档和1个倒档，行动装置采用独立式螺旋弹簧悬挂装置。

丘吉尔步兵坦克的装甲防护性能堪称一绝，Ⅰ～Ⅵ型的最大装甲厚度达到了102mm，Ⅶ型和Ⅷ型的最大装甲厚度更增加到了152mm，甚至直接超过了德国的“虎”式坦克的110mm厚装甲。

步兵坦克真的和步兵保持了一样的速度，这种步兵坦克的最大作用就是把坦克的三要素：机动、防护、火力强行分离，丘吉尔坦克的每小时25公里的最高行驶速度，连德国一向以龟速著称的“虎王”式坦克的每小时30公里的速度还要慢，所以这种坦克绝对无法和苏德同期的主力坦克T34和虎豹对抗，相对于二战的战场这种坦克已经不尽人意，被时代所抛弃。

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