防护鞋LA和QA,防护鞋是什么

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螺旋桨攻击机的军事特长有哪些？中国需要螺旋桨攻击机吗？

螺旋桨攻击机最突出的优点是成本低，相比于喷气式固定翼攻击机和武装直升机，该攻击机除了采购花销小以外，其后期的维修和护理工作成本也较前两款攻击机要低很多。虽然它在成本方面具有一定优势，然而其飞行速度和搭载导弹的能力却比较低，其实还是一分价钱一分货，这样的攻击机只适合于强度较低的战场。

综合来看的话，螺旋桨攻击机的盘旋性能和巡航时间性能还是比较良好的，而且其完成任务的持续性也较强，如果对手属于低层次武装的话，那么该攻击机能发挥的作用还是很大的，但是对于强度较大的战场，它的性能效果就不见得多好了。

这样来看的话，如果考虑到中国空军力量的发展和当前军事实力的定位，我们已经不再需要进行螺旋桨攻击机的相关研制了。

首先，我们对战低层次对手的可能性很小甚至可以说没有，另外，我们在未来的发展中也并没有这方面的打算。因此，对于高层次的对手来说，我们现有的战略体系已经达到了很高的水平，所以完全没有必要再花费时间和精力研制这种实用性不强的攻击机。

事实上，不仅中国，美国和俄罗斯两大强国也不会有研制螺旋桨攻击机的打算，其原因跟我国的情况是类似的，两国虽然都有这样那样的反恐需要，但是再大的方向上答应现代化信息战争才是当务之急。所以说，针对我国现在的战略水平和武器体系来说，研制螺旋桨攻击机的必要性可以说是不存在的。

不需要，从国内反恐角度来说，螺旋桨飞机完全没必要，最多直升机就够用了，对与周边小国家，例如缅甸，各个斯坦国，蒙古等等，几乎不可能与其发生战争。而韩国，日本，美国，越南，印度这些国家，螺旋桨飞机根本没有用。所以，螺旋桨飞机在中国属于很尴尬的存在，小冲突用不上，大战斗没有用，所以，我国没有必要装备螺旋桨飞机。至于研发出口，也就非洲等第三国家可能有需要，不过在喷气式盛行的年代，市场也不大。

我国空军现在这个阶段，已经不需要螺旋桨攻击机了！不是说螺旋桨攻击机不好，而是没有必要。
著名的巴西“巨嘴鸟”螺旋桨攻击机

1）一般地面压制强-5依然够用：说到攻击机，我们的“五爷”强-5强击机（即攻击机）可是赫赫有名！强-5自诞生以来，一直到现在历时半个多世纪，仍然还在空军序列中服役，可以说是见证了人民空军从弱到强的整个发展历程，曾经还做为氢弹试验的载机，是“小机载巨弹”的典型代表。强-5之所以能一直坚持到现在，主要是因为其“顽强”的生命力，不挑食、耐用抗造、火力猛、性价比高，对于我国空军的定位来说，对于一般烈度的地面压制任务来说，强-5足够（不过也持续不久了）！
老当益壮的强-5强击机

2）高强度对地打击歼-16首当其冲:歼-16做为后续一段时间内人民空军主要的地面压制和火力打击平台，已经成建制形成战斗力。做为一款专业的对地打击武器，歼-16不仅载弹量大，而且“眼明手快”，配合国产先进的多功能瞄准吊舱和对地武器，进行大纵深、高精度、大规模的空地打击，歼-16首当其冲！
功能强大的歼-16战斗轰炸机

3）螺旋桨攻击机性能虽好，但与我国的战略定位和潜在对象不匹配。虽然螺旋桨攻击机的盘旋性能、巡航时间及任务持续性较好，在对付低层次的对手时能够发挥很好的作用。但是对于我国空军的定位来说，没有/或可能性极小相应的对手，我们也没有打算会对类似的对象实施打击，而对于高层次的对手，螺旋桨攻击机显然是不足以形成威胁的。而且从体系配套和保养维护角度来讲，螺旋桨攻击机也很难与目前已有的体系配套，单纯装备螺旋桨攻击机的话带来的维护压力可能要远高于实际的战斗力贡献。美国、俄罗斯等军事强国不装备螺旋桨攻击机也是这个道理。
俄罗斯苏-25攻击机
美国的A-10“疣猪”攻击机

因此，基于我国空军战略定位、现有体系以及可能面临的对象来说，没有装备螺旋桨攻击机的必要性，若要装备类似功能飞机的话，个人认为大量装备武装直升机的必要性更大一些！

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螺旋桨攻击机最突出的优点是便宜，不仅采购成本低，后续操作和维护成本也显著低于喷气式固定翼攻击机甚至武装直升机。虽然具有成本优势，但螺旋桨攻击机飞行速度慢，载弹量小，战场生存能力低，只适合低烈度战场。

美国空军曾在上世纪80年代对PA-48“执法者”和A-10进行了对比试飞，前者是一种以P-51D“野马”战斗机为基础研制的涡桨动力攻击机，机鼻安装一台2455轴马力的T55-L-9涡桨发动机，翼尖增加副油箱，翼下挂架增加到10个，该机机翼取消内置，改为挂载30毫米机炮吊舱。

对比试飞显示，无论在作战效率还是生存能力上，螺旋桨攻击机都无法与喷气式的A-10相比。首先PA-48“执法者”翼下挂载的GPU-5机炮吊舱后坐力太大，根本无法进行精确射击。其次该机在满载时动力不足，满挂炸弹和火箭后机动性能很差，虽然PA-48的雷达和红外特征很小，但在遭遇敌机或地空导弹的攻击时既没速度也没机动性来躲避。PA-48座舱还没有“疣猪”的钛制装甲座舱澡盆，无法对机组进行防护。最后由于机鼻很长，PA-48的飞行员在对地攻击中也很难看清目标。最后美国空军得出结论，“执法者”与“疣猪”相比没有任何优势。

虽然美国空军正在进行QA-X轻型攻击机招标，AT-6和A-29两种螺旋桨攻击机入选。但应该清楚地认识到，OA-X是预定于在低烈度反恐战场上作战的，以此来大幅降低作战成本。因此这种攻击机在高对抗性战场上毫无生存能力。所以对于中国空军来说，由于面对的假想敌和未来可能战场环境的不同，并不会列装这种低成本攻击机。

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