骑行鞋实际防护是什么,骑行鞋实际防护是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑行鞋实际防护是什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骑行鞋实际防护是什么的解答，让我们一起看看吧。

夏天摩托车骑行，如何选择防护装备？

最高气温达到35度左右的时候，无论无何我都不会开摩托了，最高气温30度出头点还能开开，骑行装备无论如何我都会穿的，因为我骑摩托车还是安全第一。夏天穿一套网眼骑行服，里面一件短袖就行了。实际上太阳下骑行还是热，加上大排量车发动机热量，确实很热。所以夏季摩托车骑行的比较少，还是春秋季开的最多。

‬夏天摩托车骑行，如何选择防护装备？

首先说结论：摩托车骑行路上的危险和事故带来的伤害不会因为季节的变换而变换，所以夏天摩托车骑行，依然建议全副武装为最好。

其次说一下头盔的选择。

头盔作为摩托车爱好者中普及率最高的装备，它对安全起到的作用自然是最大的，在所有装备中，头盔是保护骑手性命的核心。那么夏天该如何选择头盔呢？我们知道头盔按类型区分大致可分为全盔，四分之三盔，半盔和揭面盔四种。在这其中我只推荐全盔。

四分之三盔和半盔在夏天的骑行中虽然较为舒适，但它们两个都有致命缺点，就是无法保护我们的下巴。骑行过程中如遇到追尾，或者因遇到大坑被向前甩出，下巴的受伤概率还是非常高的，无法保护下巴的头盔我认为失去了作为头盔一半的作用。揭面盔虽然可以作为全盔使用，但是其下巴处和头盔整体为活动式链接结构，自然比不上传统全盔的一体式。

在这里有人可能会说了：“害！夏天戴个全盔真的很热啊！”其实根据我自己的体验，夏天戴全盔也只有等红灯的时候会觉得有一些热，只要车跑起来，打开面罩，根本不热的，而且现在的全盔风道都可以设计的很好了。

然后我要讲一下骑行服。

几年前我初入摩坑的时候，感觉市面上可选的骑行服真的是，品牌也少，种类也少，而且外观都比较偏向于赛道风，要么就是拉力风，总的来说都不适合日常通勤使用，但现在不一样了，很多新兴品牌的出现，特别是国产品牌，不仅拉低了售价，而且设计上更偏向于日常使用，所以我们可以有很多选择了。那么夏天应该选怎样的骑行服呢？个人推荐套装款的夏季专用防护服。

（上面是我随便找的图，比这个好看的大把）

网眼骑行服顾名思义最大的好处就是通风，穿上效果和全盔一样，等红灯可能有些热，一旦骑起来感觉甚至比只穿短袖都要凉快（毕竟骑行服还阻挡了阳光直射）。那么它在凉快的同时也不会忘了本职工作，该有的护具一点儿都不含糊，前胸后背，肩膀，大小臂，下面膝部，胯部，臀部的保护可以说面面俱到了。而且款式设计上向我们平时穿的时装靠拢，即便穿着上班也不会显得很突兀。不同的骑行服之间的差距无非就是款式的不同和护具材料的不同，有些高端货甚至带气囊，这里就根据每个人的钱包来选择了。

接着说说手套和骑行靴吧。

手套虽小，但却同样重要，因为人在摔倒的瞬间本能反应是要用手撑身体的，所以手往往是第一个接触地面承担伤害的，作用自然不言而喻。我记得我第一双手套是二三十块钱买的网眼基础款手套，它在手掌最厚的部位有一个塑料的防摔块，即便是这么便宜，低端的手套，它依然在我作为新手第一次摔倒后起到了保护作用，那块塑料被摩擦得有了划痕，而我的手得到了充足的保护。所以你看，即便是最便宜的装备，它也是不可或缺的。

网眼手套存在的历史还是比较长的，目前市面上可选的范围非常广，大家根据自己的喜好选择即可。

骑行靴我想应该是摩友中普及率最低的装备了，因为脚步受伤的概率相对最低，而普通运动鞋可以带来的保护基本上可以满足让脚不受太大伤害，最关键的是，骑行靴穿起来感觉非常厚重，且坚硬无比，骑在车上还好，一旦下地走路，就像戴了脚镣，而且在之前也确实没有适合夏天的专用款。但现在一些厂家推出了夏季款骑行靴，针对传统靴子焖脚的缺点进行了改善，如果你想全面保护脚掌，脚背和脚踝的话（普通运动鞋最大的缺点其实是无法保护脚踝），建议入手一双。

最后来说一说穿戴上骑行装备后的一些现实问题。

以上的推荐适合长短途摩旅或者跑山游街之类的休闲骑行，但如果你骑车仅仅是上下班通勤，或者出门买个菜，这种公里数比较少的场景中，穿戴全套装备会比较累赘。比如工作地点没有更衣室可以让你换衣服，甚至连存放骑行服和头盔的地方也没有，这往往会让你放弃穿着骑行服去上班，毕竟在办公室当着美女同事的面脱裤子实在是太社死了。而有时下了班同事约你去逛街或者吃饭，这些东西又没地方存放，一直拿在身上确实太不方便，所以说这篇文章写的内容需要你结合自身条件去参考。当然，还有一种选择是可以购买单独的护膝和护肘代替骑行服，它们更加轻便小巧，可以放在尾箱里（如果你车上有的话），但防护作用就少很多了，总之各自取舍吧！

摩托车骑行中有哪些必带的安全装备？

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摩托车骑行必备的安全装备，按照骠骑府的理解应该是如下分类。

第一，头盔是必戴，不论是骑什么车，骠骑府的建议是全盔最好，保护作用是最好的，建议全年使用，当然，如果夏天天气比较热，也可以佩戴3/4盔。

那种瓜皮盔就不建议了，基本没什么保护作用，戴它只是一个免于JC处罚的作用，或者说心理安慰作用比较大而已。

第二，手套。手套的作用主要是起到减少发动机的震动专递到手上，舒适性比不带手套要好，另外可以减轻前车的车轮卷起的砂石对手部的打击伤害作用，冬天还能保暖，摔车了还能保护手掌，也不可小视。

以上两样是市区通勤穿行最少要佩带的护具。

第三，护膝，护肘，胸甲，背甲这些比较专业的护具，建议选择大品牌的，戴这些玩意儿不是为了装逼摆酷，显得自己多么的专业，而是确确实实有防护作用，长途摩旅的话，这些东西最好佩带上。

第四，专业骑行靴，专业连身皮衣，这些东西是比较高端的玩家必备的装备。驾驶重型摩托车，或者野地里玩专业越野车，最好还是置办，马都买了，还买不起鞍吗？夏天时里面最好还要穿专业的汗衣，吸汗，保持身体凉爽。

好了，就介绍到这里，骠骑府对于安全一直很重视，即使是上街买菜，也从不会不戴头盔驾驶摩托车，这也是区分正规军和草台班子最有效的办法。

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一、头盔。毋庸置疑，最重要的肯定是头盔，毕竟保护的是人体最重要而且最“伤不起”的部位，据调查，骑摩托车不戴头盔的事故死亡率居然高达80%，朋友，切记骑行一定要带头盔，切莫拿自己的生命开玩笑。

二、前保险杠。与汽车不同，摩托车的前保险杠不但是为了“防撞”，更重要的是“防摔”，试想一下，如果没有保险杠的支撑作用，摩托车侧翻之后几百斤重的整车就会直接砸在自己的腿上，后果也是可想而知的吧。

三、护膝。没错，就骑手本身而言，护膝是除了头盔之外最重要的护具了，这也是我总结了多位老骑手的经验得出的结论，而且即便是炎热的夏天也要佩戴，根本目的就是为了预防膝关节炎，关节炎可不是冻出来的，而是风吹出来的。很多骑手感觉不以为然，觉得这么多年了自己的膝盖也没问题啊，那么只能说你还年轻，真的到了五六十岁感受病痛的时候就什么都晚了。

摩托车骑行中哪些是必带的装备？LEXIN为您专业解答，点点关注有福利

作为入摩七年的老玩家来说，无非是这“三大件”！

一、头盔

骑行中要戴头盔也是交规明确规定的一个项目，交警遇上不按规定佩戴头盔者，不仅罚款，情节严重者，还可能面临扣车的风险，所以选择一款合适的头盔不仅可以保障我们骑行安全，还能避免一些不确定因素的发生。

二、骑行服和手套

一些关键部位的保护是不容忽视的，手套可以在冬天防御寒冷，在关键时刻还可以防止皮肤与外界的摩擦，进行一组防护措施，推荐准备两套衣服即可，四季服、和皮质服，天冷的时候皮质服会更保暖一些。

三、头盔蓝牙耳机

我为什么说它也是最重要的，因为对于路途通讯来言，已经大于所有安全装备了，在之前靠着手机通话与嘶吼着喉咙交流，导致事故的发生率很高，并不是自己的驾驶技术出现问题，大多数事故都是因为有不确定因素和干扰因素才导致意外发生。

安装一套性价比较高的头盔蓝牙耳机，时刻保持队友沟通，意外先知道，提醒后车不确定因素，我前段时间看到乐行装备发布的FT4 Pro头盔蓝牙耳机，就入手试了试，音质非常高清，满足日常骑行需求，最主要的是主机上方有一组LED灯，夜晚行驶增加了参照物，这样不仅美观而且在安全方面也有极大保障。

总之，所有摩托车装备尽量在少而轻中间取缔，又能最大程度保障行车安全的，才是重中之重！

到此，以上就是小编对于骑行鞋实际防护是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑行鞋实际防护是什么的2点解答对大家有用。