马丁靴能当劳保鞋穿吗女,马丁靴能当劳保鞋穿吗女生

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便宜实惠的男靴有什么推荐，谢谢？

便宜实惠看从哪个角度来说，如果一双靴子可以穿很长时间，那即使单价贵一点，性价比也是很高的，反之买的时候虽然便宜，但穿不了几天，那也不够实惠。极简主义的原则是“高质量的东西在付款的时候是痛苦的，但使用的过程全都是快乐，而便宜的东西在买的时候是开心的，但使用的时候没有一天是开心的。”所以我建议在经济能力允许的的范围内买最好的。

男靴中几个大家都熟知的著名品牌如Red wing 、Timberland、CAT等，价格相对适中，还有高端的品牌价格相对较高，就不讨论了。

Red wing是1905年成立于明尼苏达的公司，已经有了100多年的历史，穿过它的名人不计其数。Red wing靴都是由纯牛皮制作，有不同的型号和款式，如9111、875等太多了。Red wing和牛仔裤是绝配，同时穿着也很舒适，它的鞋底采用独创的goodyear制法，磨损后可以更换，淘宝上就有很多更换鞋底的商家，Red wing穿着时间越久反而越有味道，旧鞋才更舒适。夸张点说，一双Red wing也许你可以穿一辈子。

Timberland品牌相对没有那么长的历史，感觉鞋功能性更强，适合户外穿着。在北方下雪天，防水保暖舒适。和Red wing在美国是同一档次的。

CAT大黄靴也是比较经典的，也有百年历史了，公司以前是做机器设备的，谁会想到他们会做鞋子，就像米其林轮胎开餐厅一样。整体来说CAT比Timberland更显硬朗工装一些，质量也没问题。

还有一些国产品牌如西部鞋神、铁履等，说实话没有穿过，不好过多评论。

从双11跟到双12，添柏岚值得推荐。买靴子要看性价比，不是只看价格哟。Jeep，Cat也看了一遍，还是有踢不烂的情节。工装靴的优点不必多说，缺点也要去接受哈，刚入脚也要磨合磨合[捂脸][捂脸][捂脸]

曹德旺投资美国遇挫，跑去美国开厂真的比中国好吗？

中国首善曹德旺看来现在日子不好过啊，可以说是里外不是人。

为什么这么说？

去年，曹德旺因为在美国投资10亿美金被媒体炒作，被指逃离中国。

今年，在美国的工厂又因为和工人之间的矛盾陷入旋涡之中。

去年11月，福耀玻璃将莫瑞恩工厂的副总经理戴维·伯罗斯（Dave Burrow）和约翰·高蒂尔（John Gauthier）一起解雇。 2017年1月，Dave Burrow向福耀玻璃和曹德旺提起诉讼，罪名包括欺诈、违约、诽谤和歧视。

对此，曹德旺表示自己太“冤”了，他在北京接受采访时表示，他解雇两名美国高管是因为“他们不尽职，浪费我的钱”！ 他还叹息称，该工厂的生产力“没有我们在中国的工厂高”，还说“有些工人是在消磨时间”。

美国工人月薪2.7万依然不满足

本来去美国投资是想着一来靠近客户，节约些成本。二来税收低，也能省点钱。当时曹德旺也考察的很清楚，他知道美国蓝领工人工资很高，比白领成本都高，但是他没想到这些蓝领还很难搞啊。

福耀方面则表示今年4月才对美国工厂员工集体涨薪，涨幅约为14%-15%，此前该工厂员工时薪为17美元，据调查显示2016年美国工薪族中有42%的人时薪低于15美元。加薪之后美国工人每天的工资至少有1250元人民币！如果按每月22个工作日算，月薪可达2.7万元人民币！国内工厂一般没有周末的，一个月能有5000元的有多少，很少吧。

劳保问题是美国制造业所遭遇的另一个问题，美国工会影响力非常强大，当年曾经把美国汽车三巨头拖垮的，就是全美汽车工人联合会，数据显示，通用汽车工人的时薪（包括福利在内）为70-78美元，比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。

UAW的工人们丰厚的福利待遇，为汽车三巨头带来沉重的人力负担，在面对日本汽车品牌的竞争时明显处于劣势。

20世纪70年代，石油危机爆发，三大汽车公司业绩迅速滑坡。最终，克莱斯勒和通用未能爬出这个成本黑洞，先后于2009年4月30日和6月1日申请破产保护。

这样的情况，搞的我都想去美国当工人了，美国蓝领是全世界最幸福的，比白领赚的还多，真的是命好啊。想想国内的情况，简直了。

福耀玻璃这么多年一直都是稳健经营，这次在美国的10亿美元投资能否带来回报，现在看，还不得而知。如果导致亏损的话，将成为美国制造业的一个污点，其他制造业想回流美国就很难了。毕竟以福耀的经营能力还无法盈利的话，其他企业又怎么能赚钱呢？

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