钣金厂工作服和劳保鞋制度,钣金厂工作服和劳保鞋制度一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钣金厂工作服和劳保鞋制度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍钣金厂工作服和劳保鞋制度的解答，让我们一起看看吧。

汽车钣金前景怎么样？

汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强。 以前汽车维修分为4类汽修、电路、钣金、喷漆， 汽修不用说是比较常见的，进可单独创业自己当老板，退也可做技术总监做师傅，比在电子厂上班要好的多， 电路现在在合肥这边已经属于汽修的范围内了，电路技术专业性极强的除外。 喷漆也能自己开店，但是人太多感觉市场已经坐烂了。 唯有这个钣金与其他相比位置比较尴尬，想要自己创业不可能的，太依赖其他工种了。小刮小碰喷漆工自己就能搞定， 做个大事故吧离不开汽修，给别人打工 在合肥7千多一个月，有的还在外面接点私活，总共加起来一个月能有一万多，现在钣金有很多专业机器比以前好多了，也轻松， 钣金工的工作很稳定。钣金师傅和喷漆师傅在一起很有意思，记得有一次厂里的一个机盖没有做好， 喷漆的说钣金板的不行， 钣金说喷漆抹腻子没抹好事故的就这样跟新的就是有差距，公说公有理， 说不清的恩怨情仇

钣金工是一个很辛苦，很脏的职业，喷漆啥的有毒，轻的必须带口罩，钣金工工资很高，主要是你手艺高，闯出名堂，你的活会源源不断的，尤其是东北的冬天，道路滑，路面光，车难免有点小磕磕碰碰，修钣金，修发动机，汽车电路，地盘，轮胎，每一项都不容易，但是不管那一行干的出色了，都是挣钱的，城市不一样，工资不一样，以后车越来越多，家家有车，前景很好，学徒时候认真学，细细的学，多听师傅的话，找个好师傅。

随着中国汽车企业的蓬勃发展，城市道路交通压力越来越大，但驾驶技术和车量却没有成为正比，全国平均每天发生的交通事故多达5万起，只要发生交通事故了，钣金是必然损坏，钣金就是车的脸，脸花了就得补啊！所以钣金维修、钣金喷漆，前景一片大好啊！

钣金这一款，凡是稍有点规模的汽修店都会单独设立出这一块，钣金师傅只修钣金，其他的一概不管，老板还得当祖宗一样供着，从从业人员的地位就可以看出，钣金维修对技术是有一定要求的，不是谁都能干的，所以市场不会变的非常混乱！

除了对事故车的维修，还有一些车辆改装发烧友，钟爱给车换颜色，填颜色，而且还舍得花钱，钣金漆的成本价却不高，技术人才是按月发工资的，老板赚的不要不要的！

与汽车相关的服务企业必然前景大好，只要你够专业，世界都是你的！

汽车钣金前景不是说像自媒体那样的好，但也能发财过好日子。

首先汽车钣金不像机修和电路那样的复杂，机修和电路要在上面投入的精力是比钣金要多的多的。车型不同，机修的东西也就不同。而钣金不会出现这种情况。现在的车大部分用的还是金属材料的。拉个坑，校个梁。不管是下到桑塔纳夏利还是上到奔驰宝马。钣金所用的技术都是一样的。所以钣金很好上手，随之而来的工资拿的多的就快。

在一个如果学钣金开修理厂的话肯定要规模大。因为钣金要用一个大设备，大梁校正仪。而且还要和喷漆一体。所以规模要大的多。前期肯定难熬，但是熬过来赚的钱就多了。

所以钣金的前景还是不错的。

现在时代在进步。社会不但的在发展。人们的头脑也越来越聪明。车子也不但的在提升。变换。使人们尽情享用。各种新款。

如果我要是男生。我就要去学这门技术。开个很大的维修店。希望人们赶紧去学这门行业。谢谢

中国汽车保有量的不断提升，汽车钣金作为汽车维修的重要项目，在汽车售后市场占有越来越大的比重，有着广阔的市场前景。目前专业维修厂的数量还非常少，普遍存在路边店不能满足越来越高的维修要求。对钣金维修质量的要求越来越高，对人员素质、维修技术和维修设备的要求越来越高，尤其是大事故车的维修。

机械设计制造及自动化的工作方向具体在什么岗位？薪资待遇如何？

本人2011年毕业，学的也机械设计制造极及其自动化，机电一体化方向。毕业至今一直在一家汽车零部件企业从事产品工艺开发这一块的工作，也算是学以致用了。

大学时我们班当时43个人，目前从事纯机械行业的人很少，我知道的大概5个人左右，基本很少人愿意在单位从事机械类的工作，或者干几年都转行。我总结有以下几点原因导致人们不愿意从事机械行业:

1、工作环境差。常年穿厂服劳保鞋，自从毕业后基本已跟好看衣服说再见，每天下班身上一股机油味。

2、工资低，发展受限。我们单位在一个小县城，我工作将近7年的目前到手工资5500元左右(扣除五险一金到手工资，下同)，部门领导工资8000左右，副总工资15000左右，在我们单位一个毕业生想混到副总差不多要20年左右，而且要非常非常优秀，差不多50个里面出一个。很多人到了退休了也是一个老工艺员。

3、需要不断地学习，不然容易被淘汰。很多岗位一个技能能用一辈子，但是作为一个单位核心技术部门你必须不断地学习，才能从事现有工作。每年基本要参加多个培训(例如内审员、六西格玛、质量管理五大工具等等)，还要考试，除了培训以外，自己也要利用业余时间去自学一些东西。

4、经常加班，不能顾家。在项目交付最紧张的时候，我曾经连续一礼拜每天工作16个小时，还有连续一个月一天未休。好的方面我们单位还能有加班费，但是经常这样高强度的工作让人非常疲惫。

所以目前从事机行业人较少，也导致目前学的机械设计制造的话找工作相对容易的，有时候可以说非常抢手，只是未来你会非常的辛苦。

照片是我们公司的产品凸轮轴，是从一个钢棒加工成这样，还有张照片是我培训证书。

机械类专业几乎覆盖所有工科学校，在当前大学的招生数量也是很多。而就业来说，机械专业，其实很容易，但是就业水平，就参差不齐了。

传统上很出色的机械专业的学校，清华，华科，浙大，西安交大，哈工大，上海交大，吉林大学是最强大的。这类学校，也包括几乎所有拥有机械专业的985学校，以及工科类211学校，这类学校的学生，就业覆盖面积很大，有国企，如中国一重，二重，中国重汽，一汽，东风，长安，上汽，广汽，北汽等国内优秀制造企业。当然，还包括东方电气，国家电网，军工等企业，这类制造业公司招聘机械类专业的人才，待遇中上等。

还有就是一些合资企业，如汽车类最多，像一汽大众，华晨宝马，上汽通用，广汽本田，东风日产，东风本田，北汽奔驰等。这类企业待遇非常好，但是工作强度也是很大。

研究所是机械类专业很青睐的工作单位。这类场所招聘普遍需要硕士以上，这类场所，招聘的要求高，但是待遇出色，并且锻炼机会多，且高精尖一些。

机械类就业还可以是私营企业，如三一重工，沙钢，鲁能这类公司，待遇高低不均。工作强度较大。

总之，机械类专业，选择性很大。但想要突破高薪，本硕学校很重要，还有就是不断接触学习高新技术。这是必要的。

看到这个题目，有点小激动，毕竟感觉这个离自己稍微比较近点。本人15年普通本科机械设计制造及其自动化专业毕业，毕业之后直接转行做了人力资源，班中36个人，考研的10人左右，找工作找本专业的在10人以内，其他人都做了跟专业没有关系的职业。其中找本专业的同学中，一多半都是去了富士康或者富士康的子公司，工资水平大概在五千左右，据说，是感觉前景没有并不怎么样。只有一人是去了研发部门，工资水平不高，但是会经常接触到高科技的事务。所以，坦白来讲，如果你是普通学校机械专业毕业的，那么你可以称得上是一个有高等学历的工人，找工作的时候就会发现好的企业看重学历，门槛高的让你望而却步，根本就进不去。一般的企业进去看不到发展，是个吃不饱。饿不死的专业。我国的制造业水平相对来讲没有那么发达，国家对此的重视没有那么突出。作为一个机械专业的学生，更加希望的是我们国家能够把此行业重视起来，对机械人才的培养也重视起来

=^_^=这是当前最火爆的专业，如同当年的与房地产相关的《士木工程》专业和《医科大学》专业一样……

=^_^=社会的发展过程终究是一个优胜劣汰的过程，是一个你追我赶的过程，选择一个好的专业只是一个好就业的开始，因为社会发展较快，己经没有了一劳永逸的专业，也没了一步登天的大学！

=^_^=所谓的风水轮流转，所谓的逢贵莫涨，逢贱莫赶！这是个职业职德问题，也是个盲目跟风利弊得失相均衡的问题！
=^_^=华为裁员就是一个好的例子！选择专业不是选你有多喜欢，从生存的角度出发，是选择这专业是否喜欢你才是王道！

到此，以上就是小编对于钣金厂工作服和劳保鞋制度的问题就介绍到这了，希望介绍关于钣金厂工作服和劳保鞋制度的2点解答对大家有用。