骑行鞋和劳保鞋,骑行鞋和劳保鞋的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑行鞋和劳保鞋的问题，于是小编就整理了4个相关介绍骑行鞋和劳保鞋的解答，让我们一起看看吧。

冬季将至，落雪纷飞！冬季骑摩托需要注意什么？

能坐车就坐车，不能坐车的话，蹭车吧，冬季尽量少骑车了，特别是北方冬天，如果路面结冰了，骑车还真有很大的风险，请关注：容济点火器

一、为什么要尽量少骑

1、冷。这个是最大的问题。冷之后会手脚麻木，反应迟钝，身体会抖，路线方向不容易把握，紧急情况下刹车距离变长，路越长越危险。

2、路面结冰，石子等，更别提夜路，下雨等情况。太危险。

3、护具问题，头盔要的，护膝，手套，鞋子，骑行服装一套要的。头盔的镜片要能防雾，不然一口大喘气说不定就危险了。一般电瓶车的那种盖在腿上的东西不要，套摩托车把手上的大手套不要，那东西带来的温暖还不如带来的危险大。

4、100公里的路，估计要走两小时，还是顺利的。

二、自我包装要到位

1、从外到内：全身式分体雨衣，冲锋衣牛仔裤，羊绒衫，秋衣秋裤。

2、外罩式帆布手把防风罩+电热手把

3、鞋子，最便宜最能模拟专业旅行靴的效果的是加绒高帮皮劳保鞋。

4、登山式脖套+恐*怖*分*子的那种头套。

5、真正值得注意的是冬季头盔起雾问题，解决方案便宜的可用洗洁精。

三、骑行目标是安全第一

1、要事先关注天气，恶劣天气最好不要骑摩托车。在出行前，你一定要去关注一下本地的天气状况，做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣，那就最好还是采取别的交通方式。

2、行驶中注意控制车速。在骑摩托车的过程中，车速务必是要认真控制的，尤其是在寒冷的冬季，车速更不要太高，建议控制在40-50迈就差不多了。

3、注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低，空气干燥，摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效。

4、转弯时，一定要降低车速。

5、要把制动装置调得太紧,制动时也不要踩得过紧,要点制动。如果制动装置调整得太紧或制动时用力过猛，会使车辆调头或摔倒，发生想象不到的事情。

6、应在熄火状态将启动杆空踏数下，使润滑油能对气缸起到润滑作用。这样，便于启动。

7、在滑路上坡时，起步要慢，不能猛轰油门。要在放松离合器的同时缓缓加油，保持均匀的加油量。遇到陡坡时，离合器最好不要全部放开。

8、驾驶摩托车办事时,如在某地片刻停留,最好不要熄火,免得发动机凉了不好再起动。下雪时，如车在某地停留较长时间，就应将车停在避雪处，防止摩托车点火线圈等部件进水而影响起动和行驶。

9、驾驶摩托车一定要暖和一些，特别要保持好腿膝部关节，以防患关节炎。

1. 冬季扬沙天气和大风天气
   

   在北方地区，冬季扬沙天气和大风天气多发，会导致视线的模糊以及摩托车的偏移，骑摩托车出行一定要特别关注这类天气。

2. 下雨后路面出现冻雨

   冻雨出现在地处南方的贵州、云南、江西、湖南等省份频率较高，这些地区的朋友们在冻雨天骑摩托车一定要格外小心。

3. 路面积雪结冰的恶劣状况

   在出现路面积雪结冰的恶劣状况后，建议大家最好不要骑摩托车外出，实在有必要的话，要特别注意挑选路面，不要陷于烂泥地里。

1. 事先关注天气状况，做好出行准备工作

   在上班前，你一定要去关注一下本地的天气状况，做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣，那就最好坐车去上班吧。

2. 行驶中注意控制车速

   在骑摩托车的过程中，车速务必是要认真控制的，尤其是在寒冷的冬季，车速更不要太高，建议控制在40-50迈就差不多了。

3. 注重摩托车在冬季的保养工作

   冬季气温偏低，空气干燥，摩托车要更加注重保养。我个人觉得，主要是在添加防·冻·机油、查看轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效等方面进行着重的保养维护。

4. 选用质量较好的保暖产品和防护头盔

   在冬天的户外骑摩托车，注意保暖是必须的，衣服建议采用穿密封性较好的冲锋衣，要佩戴有面·罩的保暖头盔。

冬季骑摩托要注意的有以下几点，一，骑者身体要穿暖和，特别是全身的关节部位更要加强保暖，头盔要戴全封闭头盔。二，要注意道路的情况，路面是否结冰，过桥更要注意，因为桥面更容易结冰。进入弯道前提前减速尽量避免踏刹车防止侧滑。三，冷车启动后先预热2分钟使机械的各摩擦面充分得到润滑后再起步行走以减少机械的磨损量，发动机在冷态的情况下磨损量是最大的，所以必须充分预热发动机。以上愚见供大学参考。

大多数娱乐性质的摩托车骑手家里都会有私家车的，可以考虑一下封车入库，如果像是那种类似于每年外出务工骑摩托车返乡的打工人员可以考虑一下尽可能的给摩托车上面加装风挡、腿部挡风，带头盔里面要再加一层头罩和围脖，穿衣要分三层，最里层穿一身保温的，比如说保暖、棉衣等，中间一层一些较厚但不妨碍行动的半防风衣物，膝盖部位保暖挡风可以考虑选择里衬为毛绒外表仿皮材质的保暖护膝，兼顾了保暖与防风，鞋子里可以放几张卫生巾、暖宝宝之类的东西当做鞋垫，可以有效的保暖，最后外面穿一层雨衣，或者类似于雨衣材料的衣服，可以有效的抵挡外部寒风，像手部这样算是裸露的部位可以考虑选择在摩托车手把位置加装一对挡风护罩，再把原先的橡胶把手换成电热手把，可以有“限”地防止冻手，坐垫也可以换成有电热工能的坐垫，但是有几点需要注意，第一，穿的多行动不便，所以不建议高速行车，建议车速保持在每小时60公里左右上下，第二，改装需要看当地或者沿途交警法规酌情处理，第三，长途行车建议告别连体衣裤，第四，每行车三到四个小时建议停车找地方喝一口热水（有条件的话），吃一点高热量的东西，活动活动身体各个部位，保持身体各个部位舒服、头脑清醒，稍微感觉有点不清醒的可以狠心给自己一个大嘴巴子，小疼避免大疼，希望可以帮到你们。

冬季行驶摩托车看在什么地区，如果气温在零下20度情况下，最好就不要骑摩托车了，因为在低温下地面易结霜冻，並伴有不同的冷气流和风向，使人抵御严寒的能力有所降低，再加上摩托车速度快，很容易出现不可预测情况。总之，驾驶摩托车一定要注意安全。

一，应注意天气变化状况。因为冬天容易出现风沙天气和路面冻雨。如碰到恶劣天气最好坐公共汽车上班。二，车速不要开的太快，最好调到40-50码。三，做好身体保暖装备或防风沙面罩。

苏州昆山某厂骑车不戴头盔罚款200元，甚至辞退，您认为合理吗？

厂里出台这样的措施，种对人性的侮辱，从工厂自身考虑，如果不戴头盔，上班路上如果出现事故，因为自身保护措施不好，有事故也会对员工有较大伤害，如果认定为工伤，对工厂还是有一点损失，但是，工厂强制性的让带头盔，抛开合不合理，我就想问，你这么大的人了，难道就连一点安全常识都没有吗，工厂只是损失一点钱，而你呢，可能就是一辈子，这就跟机械厂强制让员工穿带钢板的劳保鞋一样，有人觉得不好看，不喜欢穿，你连自己的命都不爱惜，还指望你爱惜家人吗？？？

因为玩摩托，已经花光了所有积蓄，到底是对还是错？

这世上就没有绝对的对错，留着钱以备不时之需是一种生活方式，及时享乐也是一种生活方式，只能说哪种生活方式更理智。我也是摩托车爱好者。但是我不会花光所有积蓄去玩车，身边有朋友除了摩托车还穿潮牌追求精致生活、月光族…… 他们的消费观是活着就要开心，而我的消费观是物质欲望要小于自己的收入，因为有资金才有资本投资，甚至最后可以财务自由。

肯定是错的，不管兴趣爱好是什么，也不能因为喜欢就把所有积蓄花光……为了自己的爱好花钱其实没什么，但是至少应该有个度。所有积蓄花光，万一遇到需要用钱的时候没有怎么办？那不是只有四处借钱？为了爱好花钱至少应该留一部分储蓄，急用的时候至少自己有。人一生有太多未知，生老病死都很正常，万一生病需要用钱，你拿不出怎么办？如果有备用金这个时候什么都不用愁，至少还能拿出来自己缴费……所以不管做什么我们都应该考虑到后路，特别是储蓄，虽然是自己挣自己花，不过还是要有个度，花钱容易挣钱难，留一些储蓄只有好处没有坏处~~

看看头条，抖音里面的摩托车大V，人家玩摩托可以来钱，厂家求着他们玩自己家的新产品……你品，你细品这样的事！我是属于喜欢开摩托车，但是对车技对车辆改装什么的没有什么天分的，所以，老老实实开我自己的小踏板按照我自己的心情和能力，跑个50码60码，带着运动相机出去浪一浪，然后开心的回家买菜做饭，喝一碗老婆熬的汤，也是很幸福的！在摩托车上的花费，就是头盔（国产野马半盔，HJC全盔），骑行服夏季冬季一套，劳保鞋代替骑行靴(●°u°●) ，！剩下的就是正常的机油啊换皮带换外胎刹车片这些耗损了！我感觉我也玩得很开心啊！

第一双球鞋，对你来说有什么意义？有哪些故事可以分享？

感谢邀请，你这个问题让我回忆起自己的童年，我是70年代末出生的，如今已过而立之年。邀请当初，因为是农村，家里比较穷，我最大的渴望是有一身崭新的的确良衬衣和一双自己的白球鞋。当时，我每天都穿着父亲退役军装改做的绿军装和胶鞋，为了省钱，父母给我买鞋总要大上几码，这样可以多穿几年，如此一来，我的脚变得特别肥大。即使这样，穿不上的旧鞋还要给弟弟穿。那时，我就发誓以后一定要过上美好生活，至少要穿上舒适的鞋和合体的衣服。后来，我参军入伍，通过自己的努力成为一名军官，一步步成为领导干部，虽然不能说荣华富贵，但也过上衣食无忧的生活。如今的孩子，我给他讲这样的故事，他已经很难理解了。我只想说，不论什么时候，都要坚持，你一定会拥有属于自己的美好生活。

一生中第一双球鞋虽然已经烂了扔了，但是这一双鞋的来历对我来说永远不会忘记。小时候家里很穷，村里的小孩都去上学了，我8岁还没有去上学。只能在家里帮忙干农活，记得小时候每年我家都会养很多鹅，我每天一大早都要赶着鹅去草地放鹅，晚上才赶着鹅回家。有一天爸爸对我说等这批鹅养大了，卖了鹅就给你买一双球鞋。我当时听了高兴得不得了，为了快点穿上这双新球鞋，我每天都盼望小鹅快点长大，因此每天早上比往常更加早起，更加积极更加认真的去放鹅。

三个多月过去了，鹅终于长大了，那天爸爸要搭鹅去镇上卖，还说带我一起去。当时我兴奋得不得了。记得当时爸爸踩的是以前那种很大很长的自行车，我们当地叫那种自行车是大罗马。自行车的后面搭着鹅，我坐自行车前面。到镇上把鹅卖完已经是下午了，爸爸带我去市场摆地摊那里帮我买球鞋。以前的小时候很容易满足，也很听话。买的球鞋都是爸爸挑的，爸爸说哪一双好看就给我买哪一双。现在想起那双球鞋的款式真的不好看。可是小时候的思想和要求都很简单，只要有一双新鞋子穿，不怕冬天冻着脚就已经很好了。也不管它款式好不好看价格贵不贵。小时候定的小目标就是把鹅养大，买一双新球鞋，为了这个小目标而简单又快乐着去过着每一天。

我人生第一次买的球鞋，还有足球，给我心爱的人。而那双球鞋也是我精心挑选的，样子看上去也是很帅的。

后来拿给我老公，他表示非常喜欢非常满意，当我看着我心爱的人穿着我买的球鞋，那一刻和踢球中快乐的他一样，我也开心快乐极了。

第一双球鞋对很多人来说都是意义重大的，一般来说它都不止是一双球鞋这么简单，它往往承载了一些特殊的情感，亦或是作为一些联系的纽带，总之，第一双鞋都是意义非凡的，你的第一双鞋是什么呢？

我来聊聊我的第一双球鞋吧！我的第一双球鞋是一款耐克高帮的粉色鞋子！这双鞋也是我送给大学女朋友的，当时我初识耐克这个牌子，只觉得它很好看，也很贵，正好那时候女朋友刚过生日，狠狠心，一咬牙，就花了一个月的生活费买了这双鞋，当时觉得哇塞真的很好看，粉色鞋面，淡色的边，当时送给女朋友也是备有排面！

当时买鞋可是花费了很大的功夫，贴吧，论坛一直找人问，确定最终的卖家后心里也是很不放心，所幸最后到手时真的很让我非常满意，当然，当时的女朋友早已不在身边，这双鞋可能也因为被她冷藏了吧，但是，共同捧着这双鞋的我们，她纯真无邪的笑容，在一起时的快乐点滴，我想，都不会消散吧！

第一双鞋真的让人难以忘怀呢？你是否也有那些纯净的，关于第一双鞋的故事呢？不妨分享给我们哦！

60后出生的朋友们对自己的第一双白球鞋都应该是印象深刻的。在我上幼儿园的时候就非常羡慕每天排队放学的少先队员，雪白的衬衫，深蓝色的裤子，白色的球鞋，再配上鲜艳的红领巾特别的好看。1976年我上小学一年级，学校要求统一着装父母也给我买了白衬衫蓝裤子还有白球鞋。还记得白球鞋是蜻蜓牌的，穿上新鞋走路都加倍小心恐怕把鞋踢脏了。只要鞋子表面有一点点黑印，回到家以后第一件事情就是拿鞋刷子刷干净。小孩子的脚爱出汗，鞋子边上总会出现黄色的汗渍，姐姐就用鞋刷子沾肥皂给我刷鞋。每当姐姐给我刷新鞋时我就在旁边监督恐怕姐姐洗的不干净，每次姐姐洗干净鞋以后总会用专门刷白球鞋的白粉在覆盖一下鞋子表面，为了让鞋干的快不耽误第二天上学穿，姐姐还要把上面洒上一层厚厚的炉灰“是蜂窝煤燃烧干净以后的焦土”然后在放在阳光下爆晒，等到第二天早上起床，姐姐已经把鞋子表面的炉灰去除干净再把鞋粉刷掉就白白净净的新鞋一样。现在想起来，仿佛就是昨天发生的事情一样。

到此，以上就是小编对于骑行鞋和劳保鞋的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑行鞋和劳保鞋的4点解答对大家有用。